Le plan ferroviaire de Long Island présente toutes les gares et les lignes des trains de Long Island. Cette carte du train de Long Island vous permettra de planifier facilement votre itinéraire avec les trains de Long Island en New York - USA. Le plan ferroviaire Long Island est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

La Long Island Rail Road (marque de signalement LI) ou LIRR est un réseau ferroviaire de banlieue desservant la longueur de Long Island, dans l'État de New York, qui s'étend de Manhattan à la pointe la plus orientale du comté de Suffolk, dans l'État de New York, comme indiqué sur la carte ferroviaire de Long Island. Il s'agit du deuxième réseau ferroviaire de banlieue le plus fréquenté d'Amérique du Nord (il n'a été dépassé que récemment par son homologue, Metro-North), avec environ 81 millions de passagers par an. Fondée en 1834 et exploitée sans interruption depuis lors, c'est la plus ancienne compagnie ferroviaire américaine encore en activité sous son nom et sa charte d'origine.

Le LIRR compte 124 gares, et plus de 1 100 km de voies sur ses deux lignes vers les deux fourches de l'île et huit branches principales, comme vous pouvez le voir sur la carte ferroviaire de Long Island. Chaque jour de semaine, le LIRR fournit plus de 303 000 trajets à ses clients. Il est la propriété publique de la Metropolitan Transportation Authority, qui l'a baptisé MTA Long Island Rail Road. Le logo actuel du LIRR combine le logo circulaire de la MTA avec le texte Long Island Rail Road, et apparaît sur les côtés des trains. Le LIRR est l'un des deux systèmes de trains de banlieue appartenant à la MTA, l'autre étant le Metro-North Railroad. Le LIRR est le seul train de banlieue des États-Unis à fonctionner 24 heures sur 24, sept jours sur sept, avec un service important en dehors des heures de pointe, le week-end et les jours fériés.

Le LIRR opère à partir de trois terminaux occidentaux à Manhattan, Brooklyn et Queens. La gare de Jamaica, dans le centre du Queens, est le centre de toutes les activités ferroviaires, comme le montre la carte ferroviaire de Long Island. L'expansion du système jusqu'à Grand Central Terminal est prévue dans les prochaines années. Le système Long Island Rail Road est composé de onze branches de transport de passagers. Deux lignes principales, la Main Line et la Montauk Branches, donnent naissance à neuf branches plus petites. Pour des raisons de programmation et de publicité, certaines de ces branches sont divisées en sections, comme c'est le cas de la branche Montauk, qui est connue sous le nom de service Babylon Branch dans la partie électrifiée de la ligne entre Jamaica et Babylon, tandis que le service diesel au-delà de Babylon jusqu'à Montauk est appelé service Montauk Branch.